Yeni Genesis GV60
Genesis şimdi de ilk tamamen elektrikli modelini duyuruyor. GV60, tanınmış Genesis tasarım özellikleri ve en üst versiyonda 584 PS’ e kadar ve 4×4 çekiş ile birlikte gelir.
Alman premium üreticilerinin geçtiğimiz aylarda bir sonraki elektrikli modellerin ne zaman piyasaya sürüleceği ve markaların tamamen elektrikli sürücülere geçeceği açıklamalarıyla birbirlerini geçmesinin ardından, Hyundai Grubu’nun premium markası Genesis arkaya düşmek istemiyor. Genesis GV60, Hyundai Ioniq 5 ve Kia EV6 modellerinin de hareket halinde olduğu elektrik platformuna dayanıyor.
Genesis GV60’ın görünümü, yıl sonundan itibaren değişken Elektrik-Küresel Modüler Platform’da da yer alacak olan Kia EV6’nın görünümüyle yakından ilişkilidir. Kia EV6’nın aksine GV60, önde ve arkada dörtlü ışıklarla iyi bilinen Genesis tasarım özelliklerini sunar. Dörtlü lambaların altındaki geniş ızgara, ön görünüme hakim. GV60, dijital dış aynalara sahip ilk Genesis modeli olacak.
Sportif üst versiyon
Genesis Motor Europe Genel Müdürü Dominique Boesch, “Avrupa’da başladığımızda, ilk yıl içinde bölgeye üç elektrikli otomobil getirmeyi taahhüt ettik,” diyor, “Genesis’in kendi platformundaki ilk elektrikli otomobili olan GV60, benzersiz marka kimliğimize dayanan lüks bir elektrikli otomobil olarak yepyeni bir deneyim sunacak ve hizmetin satıştan önce geldiği benzersiz müşteri odaklı teklifimizden de faydalanacak.”
125 kW / 170 PS veya 168 kW / 229 PS temel versiyon yalnızca arka akstan güç alırken, EV6 ayrıca dört tekerlekten çekiş ile de mevcuttur.
içeride iki adet on iki inç ekranlı ve baş üstü ekranlı düzenli bir kokpit var (Genesis GV60 / Resim: Genesis)
İçeride iki adet on iki inç ekranlı ve baş üstü ekranlı düzenli bir kokpit var. Yaklaşık 2,90 metre uzunluğundaki kokpit mesafesi sayesinde içeride bolca alan bulunuyor. Genesis GV60’ın Kia EV6’nın 58 ve 77 kWh’lik iki pil paketiyle sunulan daha güçlü motor versiyonlarını alacağı varsayılabilir. 125 kW / 170 PS veya 168 kW / 229 PS temel versiyon yalnızca arka aks tarafından tahrik edilirken, EV6 ayrıca 173 kW / 235 PS veya 239 kW / 325 PS / 605 Nm dört tekerlekten çekiş ile de mevcuttur.
En azından daha güçlü varyantlar, arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişli Genesis’e de güç vermelidir. En üst modelin, iki elektrik motoruyla 430 kW / 584 hp ve 740 Nm maksimum tork sağlayan bir spor versiyonu olması muhtemel. Benzer şekilde motorize olan Kia EV6 GT, 0’dan 100 km/s hıza 3.5 saniyede ulaşıyor ve 260 km/s hıza ulaşıyor.
Yorumlar